Следующие этапы ведения войн будут под землей

Эта идея звучит футуристично, пока не взглянешь на современную войну. В Украине солдаты все чаще выживают, скрываясь под землей. Линия фронта теперь прикрыта беспилотниками с оптоволоконной связью, тепловизорами, барражирующими боеприпасами, спутниками и высокоточной артиллерией.

Передвижение на поверхности может спровоцировать удар в течение нескольких минут. Российские и украинские войска ответили на это, углубляя системы окопов, соединяя линии окопов туннельными сетями, закапывая командные пункты и, по возможности, перемещая критически важные объекты военного времени под землю.

Российские войска построили обширные подземные пути вблизи участков фронта, которые функционируют почти как защищенные автомагистрали для передвижения и логистики. На нескольких участках российские солдаты пытались проползти по заброшенным газопроводам, чтобы обойти зоны смерти, прикрытые беспилотниками, и проникнуть на украинские позиции с неожиданных направлений.

Украина ответила иными способами, переместив производство беспилотников, командные пункты, медицинские учреждения и другие критически важные объекты под землю, чтобы выдержать постоянные атаки. Большая часть войны уже напоминает неглубокий подземный конфликт, прерываемый короткими периодами передвижения на открытом пространстве.

Та же закономерность наблюдается и в других местах. ХАМАС построил в сектор Газа одну из самых обширных подземных военных систем в современной истории. Иран закапывает ракетные системы, командные центры и ядерную инфраструктуру под землю, поскольку предполагает, что все видимое на поверхности в конечном итоге может стать целью.

Хезболла годами строила укрепленные подземные сети по всему южному Ливану. Китай десятилетиями вкладывал значительные средства в тысячи километров подземной военной инфраструктуры. Страны уже размещают под землей то, что для них наиболее ценно, потому что современное поле боя все чаще становится невыносимым.

То, о чём говорит Лаки, выходит далеко за рамки оборонительных туннелей или укреплённых бункеров. Военные десятилетиями закапывали под землю командные пункты, ракетные системы, заводы и объекты управления, поскольку подземная инфраструктура повышает живучесть. Лаки говорит о подземном маневрировании.

Во время холодной войны как Соединённые Штаты, так и Советский Союз изучали концепции, движимые опасениями, что ядерное оружие, дальнобойные средства поражения и развивающиеся возможности наблюдения сделают наземное поле боя всё более уязвимым. Американские усилия были в основном сосредоточены на повышении живучести и проектах подземной инфраструктуры, таких как проект «Ледяной червь» в Гренландии.

Советские планировщики, как сообщается, пошли дальше, изучая экспериментальные концепции « Боевого крота », включая предлагаемую туннельную машину с ядерным двигателем, предназначенную для передвижения по твёрдой породе под вражеской обороной, нанесения ударов по инфраструктуре, саботажа объектов или доставки взрывчатки под землю.

Военные планировщики понимали, что достижения в области обнаружения и огневой мощи в конечном итоге могут сделать наземное поле боя чрезвычайно опасным. Некоторые считали, что сама земная кора станет спорной территорией, где силы будут перемещать логистику, оружие, технику и потенциально боевую мощь под поверхность, подобно тому, как подводные лодки маневрируют под водой. Лаки прямо упомянул об этом в недавней дискуссии, утверждая, что обе сверхдержавы считают, что «земная кора превратится в поле боя».

Сравнение с подводными лодками — это не просто метафора. До появления подводных лодок военно-морская война велась почти исключительно на поверхности. Флоты маневрировали на виду у всех. После того как подводные лодки достигли технологического зрелости, они коренным образом изменили военно-морскую мощь, поскольку смогли обходить надводную оборону и незаметно передвигаться под более сильными флотами. Линкор мог доминировать на поверхности, оставаясь при этом уязвимым для того, чего он не мог ни увидеть, ни легко остановить. Современная сухопутная война, возможно, приближается к аналогичному переходу.

На протяжении веков армии сосредотачивались на местности, которую могли физически наблюдать. Реки, горы, укрепления, городские районы, системы окопов и оборонительные пояса определяли ход военных операций на поверхности. Даже сегодня армии вкладывают огромные ресурсы в прорыв минных полей, преодоление противотанковых рвов, подавление оборонительных позиций и прорыв через сильно укрепленную местность.

Современное поле боя только усложнило эти задачи, поскольку беспилотники теперь наблюдают за многими из этих перемещений в режиме реального времени. Линия окопов уже сама по себе представляет собой примитивную подземную систему маневрирования, предназначенную для уменьшения риска столкновения с наземным полем боя.

История неоднократно демонстрирует военную ценность подземных передвижений. Один из старейших примеров — библейское повествование о проникновении войск царя Давида в Иерусалим через водопровод под городом. Минирование осадных сооружений стало распространенным явлением в древних и средневековых войнах, поскольку прокладка туннелей позволяла нападающим обходить стены и оборонительные сооружения напрямую.

Подземная война также сыграла важную роль в позиционных боях Первой мировой войны, где обе стороны прорыли огромные системы туннелей под траншеями, чтобы заложить взрывчатку, защитить войска и выдержать артиллерийский обстрел в промышленных масштабах. Однако на протяжении большей части истории подземная война в основном отдавала предпочтение оборонительному выживанию, истощению или локальному проникновению, а не быстрому маневрированию.

Во время войны во Вьетнаме Вьетконг использовал обширные системы туннелей, чтобы выдерживать американскую огневую мощь и маневрировать против технологически превосходящих сил. ХАМАС применил многие из тех же принципов в сектор Газа в гораздо большем масштабе. Оперативное преимущество оставалось удивительно стабильным на протяжении веков: подземное передвижение снижает уязвимость для наблюдения и огня, одновременно усложняя обнаружение и поражение целей.

С появлением новых технологий меняется возможность того, что подземное маневрирование может выйти за рамки статической обороны или медленной осадной тактики и стать методом оперативного прорыва. Военные, которые разработают способность быстро передвигаться под землей, создавая маршруты там, где их раньше не было, смогут обойти многие предположения, доминирующие в современной войне.

Оборонительные пояса, зоны поражения, контролируемые беспилотниками, укрепленные системы окопов и тщательно контролируемые линии фронта — все это зависит от контроля передвижения по поверхности. Подземное маневрирование потенциально может полностью разрушить эту парадигму и создать решающее преимущество для стороны, способной использовать его первой.

Даже недавние конфликты усиливают стремление к перемещению военных сил под землю. Во время операции «Эпическая ярость» уязвимость американских экспедиционных баз и региональной инфраструктуры для ракет дальнего действия и беспилотников подчеркнула, насколько незащищенной остается современная военная мощь на поверхности.

Государства Персидского залива увеличат инвестиции в укрепленные объекты и подземную энергетическую инфраструктуру, поскольку понимают, что нефтеперерабатывающие заводы, командные пункты, авиабазы ​​и логистические центры становятся все более уязвимыми для атак. Чем более прозрачным и смертоносным становится поле боя на поверхности, тем сильнее становится стимул к перемещению важнейших военных функций под землю.

Разница сейчас заключается в возможности индустриализации подземного передвижения с помощью технологий и автономии. Лаки не описывает солдат, копающих туннели вручную. Он говорит об автономных подземных системах, способных самостоятельно перемещаться под землей. Машины, движущиеся под городами, границами, укрепленными военными объектами и оборонительными поясами, несущие датчики, взрывчатку, средства связи, системы радиоэлектронной борьбы, логистические средства или, возможно, самих солдат.

Инженерные проблемы чрезвычайно сложны. Сигналы глобальной системы позиционирования (GPS) и многие другие спутниковые, радио- и электромагнитные системы не работают надежно под землей. Радиочастоты быстро ослабевают в горных породах, бетоне, грунте и воде, что делает связь крайне затруднительной. Большинство военных систем, созданных для ведения боевых действий на поверхности, от навигационных средств до средств связи и автономных систем, просто не работают надежно под землей.

Плотность рельефа постоянно меняется. Управление тепловым режимом, обрушение конструкций, проникновение грунтовых вод, выработка электроэнергии, вентиляция, скорость земляных работ и подземная навигация — все это создает серьезные препятствия. Сам процесс копания остается мучительно медленным по сравнению с маневрированием на поверхности.

И все же многие из тех же аргументов когда-то применялись к подводным лодкам, самолетам и бронетехнике. Ранние военные технологии часто кажутся непрактичными до тех пор, пока оперативная необходимость, конкуренция и война не ускорят инновации гораздо быстрее, чем предсказывают мирные предположения.

Илон Маск кратко затронул часть этой проблемы, когда запустил компанию The Boring Company. Маск утверждал, что современные технологии прокладки туннелей по-прежнему работают со скоростью улитки по сравнению со скоростью, необходимой для масштабных инфраструктурных проектов. Он неоднократно говорил о необходимости резкого увеличения скорости проходки, поскольку люди по-прежнему удивительно медленно передвигаются под землей.

Хотя его внимание было сосредоточено на коммерческой инфраструктуре и транспорте, военные последствия очевидны. Если скорость проходки значительно увеличится, а автономные системы снизят риски и потребность в рабочей силе, то комплекс военных задач кардинально изменится.

Представьте себе автономные буровые системы, которые можно забросить, даже сбросить с воздуха, за много километров от зоны обороны противника, в соседних странах или запустить с моря. Вместо того чтобы прокладывать себе путь через сильно укрепленную территорию под постоянным наблюдением беспилотников, они будут прокладывать туннели под ее участками.

Представьте себе системы, способные внедрять датчики, взрывчатку, узлы связи, припасы или даже войска под землю, в то время как обороняющаяся сторона будет сосредоточена на угрозах на поверхности. Хотя российские солдаты уже пытались проползать по газопроводам, чтобы избежать смертоносности наземного поля боя, будущие армии могут обладать возможностью быстро доставлять под землю транспортные средства, роботов, взрывчатку, датчики и другие средства с помощью машин, специально разработанных для подземного маневрирования, создавая пути и маршруты подхода, которых раньше не существовало.

Современные армии все больше ориентируются на «верхнюю» часть фронта благодаря беспилотникам. Командиры сканируют крыши, небо, электромагнитные сигнатуры, тепловое излучение и спутниковые снимки. Поле боя на поверхности с каждым годом становится все более прозрачным и смертоносным. Подземные маневры атакуют всю эту существующую парадигму, используя ту единственную область, которую по-прежнему чрезвычайно трудно постоянно контролировать: под землей.

Глобальная гонка беспилотников уже началась, поскольку армии спешат адаптироваться к прозрачности и смертоносности современных полей сражений. Ещё есть время для возникновения параллельной подземной гонки. Страна или армия, которая осознает, куда уже движется война, и инвестирует сейчас в технологии, инженерные решения, автономность, навигацию и доктрину, необходимые для подземного маневрирования, может получить решающее преимущество, прежде чем другие полностью поймут, что поле боя уже меняется под их ногами.