ДУБАЙ, Объединенные Арабские Эмираты (AP) — Авиакомпании по всему миру, в том числе дальнемагистральный перевозчик Emirates, в среду поспешили отменить или изменить рейсы, направляющиеся в США, из-за продолжающегося спора о развёртывании технологии мобильных телефонов 5G вблизи американских аэропортов.
Проблема, по-видимому, особенно затронула Boeing 777, широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, используемый перевозчиками по всему миру, особенно Emirates. Две японские авиакомпании прямо назвали самолет, на который особенно сильно повлияли сигналы 5G, поскольку они объявили об отмене и изменении своих расписаний.
Отмены произошли даже после того, как операторы мобильной связи AT&T и Verizon заявили, что отложат открытие беспроводной связи возле некоторых аэропортов США, запланированное на эту неделю. FAA разрешило ряду самолетов летать в аэропорты с сигналами 5G, но в списке отсутствует Boeing 777.
Базирующаяся в Дубае авиакомпания Emirates, ключевой перевозчик для путешествий с Востока на Запад, объявила, что приостановит полеты в Бостон, Чикаго, Даллас-Форт-Уэрт, Хьюстон, Майами, Ньюарк, Нью-Джерси, Орландо, Флориду, Сан-Франциско и Сиэтл в связи с началом проблемы. Среда. Он заявил, что продолжит полеты в Лос-Анджелес, Нью-Йорк и Вашингтон.
В своем объявлении Emirates назвала отмену необходимой из-за «операционных проблем, связанных с запланированным развёртыванием услуг мобильной сети 5G в США в некоторых аэропортах».
«Мы тесно сотрудничаем с производителями самолетов и соответствующими органами власти, чтобы устранить операционные проблемы и мы надеемся возобновить наши рейсы в США как можно скорее» — заявили в государственной авиакомпании.
Объединенные Арабские Эмираты успешно развернули покрытие 5G вокруг своих аэропортов без происшествий, как и в десятках других стран. Но в США Федеральное авиационное управление обеспокоено тем, что цепочка C-диапазона 5G может мешать работе радиовысотомеров.
ТЕХНОЛОГИИ:
-
Министр Израиля отрицает, что полиция использовала шпионское ПО NSO против протестующих.
-
Microsoft покупает производителя игр Activision Blizzard примерно за 70 миллиардов долларов.
-
Отчет: китайское олимпийское приложение имеет серьезные недостатки в безопасности.
-
AT&T и Verizon приостановили внедрение 5G после того, как авиакомпании подняли тревогу.
Альтиметры измеряют, насколько высоко самолет находится в небе, что является важным элементом оборудования для полётов, особенно ночью или в плохую погоду.
FAA позволит самолётам с точными и надёжными высотомерами работать в сетях 5G высокой мощности. Но самолёты со старыми высотомерами не будут допущены к посадке в условиях плохой видимости.
Частью проблемы, по мнению FAA, является уровень сигнала вышек 5G.
ВИДЕО: ДРОН СГОРЕЛ на ПОДЛЁТЕ к ВЫШКЕ 5G
«Базовым станциям в сельских районах США разрешено излучать более высокие уровни по сравнению с другими странами, что может повлиять на точность и надёжность оборудования радиовысотомера» — заявило FAA в декабре.
Председатель Федеральной комиссии по связи США заявила в своем заявлении, что развёртывание 5G «может безопасно сосуществовать с авиационными технологиями в Соединенных Штатах, как и в других странах мира». Однако Джессика Розенворсель добавила: «Крайне важно, чтобы FAA завершило этот процесс тщательно и быстро».
AT&T и Verizon потратили десятки миллиардов долларов на спектр C-диапазона на правительственном аукционе FCC в прошлом году.
Особую озабоченность в развертывании 5G, по-видимому, вызывает Boeing 777, основная рабочая лошадка Emirates, которая летает только на этой модели, и на большом самолете Airbus A380. Его ближневосточный конкурент Qatar Airways ожидает «незначительные задержки» обратных рейсов из США, но заявляет, что в остальном его десятки американских маршрутов работают по расписанию.
В заявлении японской компании All Nippon Airways Co. Ltd. говорится, что FAA «указало, что радиоволны от беспроводной службы 5G могут мешать работе высотомеров самолетов».
«Boeing объявил об ограничениях на полеты для всех авиакомпаний, эксплуатирующих самолеты Boeing 777 и мы отменили или заменили самолеты для некоторых рейсов в/из США на основании объявления Boeing» — говорится в сообщении ANA. Он отменил 20 рейсов в США из-за проблемы с такими городами, как Чикаго, Лос-Анджелес и Нью-Йорк.
Japan Airlines Co. Ltd. также заявила, что её проинформировали о том, что сигналы 5G «могут мешать работе радиовысотомера, установленного на Boeing 777».
«Мы воздержимся от использования этой модели на континентальной линии США до тех пор, пока не подтвердим её безопасность и с сожалением сообщаем вам, что мы отменяем рейс, на котором нельзя поменять самолет на Boeing 787» — заявили в авиакомпании. В среду пострадали восемь его рейсов — три пассажирских и пять грузовых.
Чикагская компания Boeing Co. не сразу ответила на запрос о комментариях.
Air India также объявила в Твиттере, что отменит рейсы в Чикаго, Ньюарк, Нью-Йорк и Сан-Франциско «из-за развёртывания оборудования связи 5G«. В нём заявили, что попытаются использовать и другие самолёты на маршрутах в США.
Korean Air, крупнейшая авиакомпания Южной Кореи, сменила четыре пассажирских самолета с Boeing 777 на 787 и два грузовых самолета с 747-8 на 747-400 за одну ночь и продолжит избегать эксплуатации 777 и 747-8 в пострадавших аэропортах США, сообщила пресс-секретарь Джилл Чанг.
Гонконгская компания Cathay Pacific заявила, что при необходимости использует различные типы самолетов в пострадавших аэропортах, и что её полёты в Соединенные Штаты пока не затронуты. Тайваньская EVA Air также заявила, что приняла «экстренные меры для обеспечения безопасности полетов», не вдаваясь в подробности.
Немецкая авиакомпания Lufthansa заявила, что заменила самолеты Boeing 747-400 вместо 747-800 на трёх рейсах из Франкфурта в Лос-Анджелес, Чикаго и Сан-Франциско, отменив при этом одно соединение из Франкфурта в Майами. Austrian Airlines заменила Boeing 767 на один рейс из Вены в Ньюарк.
Чхве Чжон Юн, пресс-секретарь Asiana Airlines, другого южнокорейского перевозчика, заявила, что компания пока не пострадала, потому что она использует самолеты Airbus для пассажирских рейсов в США и не использует пострадавшие самолеты Boeing для перевозки грузов.
Тем не менее, Чой сказал, что FAA также дало авиакомпаниям указание избегать автоматических посадок в пострадавших аэропортах США в плохих погодных условиях, независимо от типа самолета. По её словам, в таких условиях Asiana перенаправит свои самолёты в близлежащие аэропорты.
___
ХОТИТЕ ЗНАТЬ НА СКОЛЬКО ПЛОХА ВАША ПАРТИЯ ИНЪЕКЦИИ ПРОТИВ ГРИППА ФАУЧИ (Covid-19) — пройдите по этой ссылке и УЗНАЙТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС!
Последние новости, о происходящем в мире, всегда можете найти и прочитать на сайте worldgnisrael.com
ВИДЕО: ВЫШКИ 5G УБИЙЦЫ!!!
https://apnews.com/article/technology-business-dubai-middle-east-united-arab-emirates-bcac403626879062f8d07080f87e5880?user_email=2d5300f8f51a5c0d4203a3fcde212eee6f4c7c5b0416230d997cc438ded6676a&utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=MorningWire_Jan19&utm_term=Morning%20Wire%20Subscribers
Михаэль Лойман